耦合器中輔助油泵修復的必要性

在液力偶合器中，兩側支撐軸瓦經常燒損，造成主軸偏心卡死或軸瓦表面破壞，使油膜形成不穩定，引起傳動不平穩，產生振動。關于產生振動的原因分析：
①對輔助未進行及時修復，運行操作不當。液力偶合器支承軸瓦材質為巴氏合金（Zch-SnSb8-3.20），依靠液壓系統供給壓力油，進入軸承的油腔中將軸頸浮起，保證軸頸在任何轉速和預定負荷下，均處于完全液體摩擦狀態，按油膜形成原理可知為靜壓軸承。液力偶合器運轉后，主供油泵將壓力潤滑油經管路輸送至軸瓦處，按規定在潤滑油壓力達到0.14～0.175MPa時方保證軸瓦正常工作。
從啟動到壓力值符合要求需要一個短暫的過程，其間因缺油或潤滑油壓力不足，油膜無法形成或形成不良，使軸瓦與軸發生摩擦，瞬間產生大量的熱量，損壞軸瓦。欲停機時，主軸因慣性仍減速運行直至停止，主供油泵亦減速至停止，此過程中潤滑油壓力降低，供油量減少，燒損軸瓦。
而輔助油泵設置的目的，就是在啟動前和停機后為軸瓦輸送潤滑油，保持壓力恒定，保證軸瓦工況正常。由于輔助油泵未得到及時修理，工作不正常；操作未按程序在啟動和停機時開啟輔助油泵，造成軸瓦頻繁燒損。
②潤滑油不清潔。
1）油冷器管束破裂，造成油水混合，使潤滑油變質、乳化，降低潤滑效果；
2）風機輸送煤粉外漏，軸瓦密封老化，間隙過大，煤粉進入軸瓦或潤滑油內，煤粉顆粒損傷軸瓦工作表面。
③冷卻系統效果降低。
1）油冷器管束內壁結垢，降低換熱效果；
液且 2）回油主管路濾網臟，造成回油不暢，熱量不能及時被帶走，機體溫度升高，軸瓦工作溫度隨之升高，發生燒瓦現象。

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